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靈石火車站臺下的軍營

?作者:朱喜田???? ???? 瀏覽次數: ?時間:2021-08-11 08:34:05 ?【字體:

1982年1月21日,2臺CA10解放馬槽車把43名新兵從清徐縣新兵連拉到了南同蒲線上靈石火車站站臺下面的某部隊二連駐地。作為43名新兵中的一員,從這一天起,我開始了真正的鐵道兵軍旅生活。

都說“鐵打的營盤流水的兵”,但這座軍營可是“土做的”,用黃土干打壘,打成四堵墻,罩上一頂大號的軍用帳篷,里面用石灰水粉刷,就是一個班戰士的宿舍;床是用扒釘把方木連在一起,上面鋪上木板,如同農村火炕一樣的大通鋪;操場和停車場是汽車連派下來的助勤車,在人工整平的地上碾壓幾個來回,就成了戰士們每天軍訓、出操的操場;食堂的廚房內,一口直徑1米多的大鐵鍋,小戰士用一把小鐵鍬,每天為全連120多人做飯菜。還有幾間用方木做檁條的房子是連部、設備間和槍械庫。就是這么個簡單的軍營,每天軍號嘹亮,歡聲笑語,緊張有序地運轉著。

在這座土做的軍營里,每天清晨一聲嘹亮的軍號把睡夢中的戰士們叫醒,一天中最早的“稍息、立正和解散”口令后,早操結束。戰士們馬上回到宿舍開始整理個人衛生、室內外衛生。整理衛生時不論“新兵蛋子”還是“老兵油子”,都會把自己的被子疊成標準的“豆腐塊”,個別老兵生怕新戰士做得比自己好,而把自己的被子反復“打磨”,一條白毛巾見棱見角地搭在“豆腐塊”上,更顯得精神。早餐后又是一陣上班的軍號聲,一天的工作就開始了,戰士們各自按部就班奔赴自己的崗位,發動起自己心愛的機械……

兩年中,戰士們沒聽說過“供應商、勞務隊、業主、監理”等現時下時髦的名詞,但他們完成的每一個分項、分部工程都實現了“國家滿意、人民放心”的目標,也沒有留下遺憾。有的只是 “五講四美三熱愛”“向雷鋒同志學習”以及每月一次的班務會、連務會。

就是在這樣一座連級單位簡陋的軍營里,只因為他們是機械連隊,還有被其他橋涵連隊戰士們羨慕的一面。為此,這些有點“驕傲”的戰士們把60年代國家從日本進口的,已經使用了快20年接近報廢或報廢留用的土石方機械設備,管理的完好率達到了85%以上,利用率也在60%以上。兩年多的時間,戰士們風里雨里操作著沒有駕駛室的推土機、鏟運機在工地挖運土石方,完成了從靈石火車站到兩渡火車站以北20多公里上百萬方的土石方的施工,期間沒有發生任何安全事故和質量隱患。這座軍營120多名戰士于1983年12月31日告別了軍旗,改制成了鐵道部第十二局工程局四處一段二隊。1984年中秋節前一天,全連隊拔營上了軍營旁的靈石火車站站臺,曾經的120多名戰士,從這里出發,乘坐了軍人生涯中最后一趟軍列。

從此,這座軍營也成為了120多名戰士永恒不滅的記憶。


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